前不久在一个有关新能源汽车的视频下面，车轱辘看到了一条非常有意思的讨论： “只要燃油车还在，我就绝不可能买新能源！”

针对于这个问题，车轱辘只能说， 发起该讨论的人一定在吹牛皮，并且能够发出这种言论的人，大概率是没有真正意义上驾驶过新能源汽车的，这属于认知问题， 就好像我们让一个从来没有接触过自动挡的人去评价自动挡，他根本不知道这个东西的优点。

举个例子， 车轱辘编辑一朋友是开手动挡的老司机，在未换车之前，他一直都是开的手动挡，并跟我扬言：“我这辈子只开手动挡！”

(资料图片)

直到他的老车光荣退休，被迫换成自动挡，那之后，他再也没提过手动挡的事儿......

同理，新能源汽车也是如此，嘴硬的人大多都没有体会到过新能源汽车强横的优点！

与时俱进 新能源汽车确实是有优势的

驾驶平顺感、静谧性、提速快、省油（电车甚至不烧油）、更智能等等，这些都是燃油车所不具备的， 当你真正体验过之后，你便会知道新能源汽车究竟有多“香”，当然，它也确实有缺点，比方说充电速度慢，跑长途会有续航焦虑等，但这些都是小问题！为什么呢？

因为在燃油车与新能源汽车之间，你必须要有一个取舍，那么这就得考虑到咱们的日常用车场景，根据实际情况做出合适的选择。

不同用车场景 适合的能源类型不同

比方说 你的工作涉及到经常出差，你需要长期跑高速，那么这个时候，燃油车可能更适合你，那么如果说你只是用作代步，上下班通勤这种，电车那是真舒服， 你不仅能够体会到它给你带来的各种优点，同时也不会有续航焦虑的存在，即便一天一充也不会。

当然， ​如果你想同时兼顾这两者，既能短途行驶，又不惧长途，插电式混合动力和增程式汽车便更适合你， 这也是为什么它们如今更加畅销的缘故，因为它游走于油车和电车之间，让消费者能够同时兼顾到两者的共同优点。

写在最后

由此看来， 新能源汽车的继续发展是必然的，而燃油车将沦为“老古董”已是不争的事实，别争！虽然现在燃油车还未“老去”，但“老态”已经尽显，新能源给到的市场占有率的压力便是最好的解释。

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