众所周知，普拉多在国内一直被誉为神车，在越野界也是天花板的存在，除了强大的越野能力外，更多的是因为他的保值率。在国内已经停产的普拉多属于绝版车型，价格高昂一车难求，不过并不影响在海外更新换代，下面小编为大家详细介绍2023款丰田普拉多。

外观方面，前脸的进气格栅尺寸有一定提升，内部也采用了熏黑的网状格栅布局和丰田字母Logo，同时车辆前灯组将预计使用LED光源，内部配备了I型日间行车灯，看起来比撼路者霸气。

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车身尺寸长宽高分别为4825mm，1885mm，1835mm，轴距相比现款增加了50毫米。来到车的尾部，尾部的变化主要集中在灯组的结构上，采用倒I造型，通过黑色装饰饰条呈现贯穿效果。

内饰方面，新车采用经典的四幅式方向盘，旋钮和按钮布置在中央嵌入式液晶屏的两侧，不仅增加了科技感，操作也更加方便，全新普拉多有5座和7座两种版本供大家选择。

底盘和驱动方面，新普拉多维持了以往非承载式车身的坚固以及全时四驱的强大驱动表现。普拉多的全时四驱核心部件是使用了扭矩感应式中央差速器，也就是我们经常会提到的托森式中央差速器，可以看到诚意满满。

动力方面，新车将提供直列四缸，2.7L汽油发动机和2.8柴油发动机，均为混合动力车型，此外还有传统动力版本，分别为2.5L和2.4T发动机，匹配cvt变速箱，加92号汽油即可。

总的来说，新款普拉多还是很霸气的，希望可以重振“霸道”曾经的辉煌，价格和现款差距大不。大家如何看待呢？欢迎评论留言。

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